慧通综合报道：

国内成品油价格调整窗口期将于8月2日到来。由于上一轮油价调整以来，国际油价冲高回落，整体波动较小，市锄构普遍预计，本次油价调整可能因为幅度未达调价红线而再度搁浅。而目前国际油价仍受到诸多利好的支撑，预计下一次调价窗口期到来时，国内成品油价格有望上调。

新华社石油价格系统8月1日发布的数据显示，7月31日一揽子原油(108.24,0.35,0.32%)平均价格变化率为0.04%。8月1日是本轮计价周期的第九个工作日。

“按照目前国际原油现货及汇率等参数测算，本轮计价期上调幅度不足50元/吨的调价红线，我们预计这次油价调整很有可能会搁浅。这也将成为油价新机制出台以来第三次调价搁浅。”中宇资讯分析师王金涛说。

我国于今年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

自7月20日国内成品油零售价上调后，国际油价由于冲高动力不足而震荡走低。金银岛成品油市场分析师于金波表示，在新一轮计价周期，由于参考原油变化率的基准价延续的是7月19日国际原油暴涨之后较高的基准价，而近期国际原油价格反弹幅度过低，明显不足50元/吨的调价红线，因此本次油价调整搁浅是大概率事件。

据了解，自成品油定价新机制执行以来，我国油价调整共经历过两次搁浅，分别为4月11日与5月24日。

生意社成品油分析师李宏表示，从目前的市场表现来看，7月20日成品油价格上调之后，汽柴油价格跟随走高，但是好景不长，受制于下游行情疲软，在上调后价格便出现下行态势，上调成“单方喊价”，没有得到积极响应。加之，当前，国内成品油市场缺乏消息指引，整个市场在上调曙光之后依然惨淡一片。据炼厂人士介绍，今年炼油行情相较去年更差。

根据生意社监测的数据，从当前批发市场的价格情况来看，主营方面，93号汽油较7月20日相比上行幅度在每吨70元左右，0号柴油较7月20日相比下行幅度70元/吨左右；山东地炼方面，93号汽油较7月20日相比下行幅度在每吨30元左右，0号柴油方面较7月20日相比下行幅度在每吨50元左右。目前，国内成品油市嘲高开低走”之势已然成形。

对于后市，卓创资讯认为，下一次成品油调价窗口将于8月16日开启，调价方向将由计价期内国际油价走势决定。由于目前国际原油市场仍处于需求旺季，此外，美国制造业继续扩张，欧洲经济出现好转，国际油价将继续受到支撑。然而，美联储缩减宽松预期愈发浓厚，中国经济增速放缓，也将抑制石油需求。因此，预计8月份国际油价将呈震荡小幅上行走势，国内成品油调价也将出现小幅上调的可能。

而国内方面，金银岛分析师于金波说，7月底下游采购意愿较为低迷，成品油资源消耗速度比较迟缓，成品油库存水平居高难下，加上此次调价预期将搁浅，下游将以消耗库存观望为主。所以，短期内国内市场低迷行情难以改善，预计后市油价将稳中下行。

生意社成品油分析师李宏也认为，此次价格调价搁浅后，汽柴油价格在严重缺乏消息面指引的情况下，则更多的跟随供需基本面，在终端刚性需求支撑力度有限的情况下，后期价格料仍将承压，出货方面或仍以排库为主，贸易商则更多的是按需订购。

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