慧通综合报道：

发改委发布通知，于2月26日24时上调国内成品油零售价，幅度汽油205元/吨，柴油200元/吨，折合升价汽油0.15元/升，柴油0.17元/升，为2014年成品油价格首次上调，调价幅度创去年9月来最大涨幅。

此次油价调整后，1.6排量手动挡私家车每行驶1000公里，费用增加约15元，大型物流运输车辆每运行1万公里，费用增加约600元。普通私家车加满一箱油费用增加10元左右。

据隆众模型推算，成品油价格在国内CPI中的直接比重约占0.5%，本次油价涨幅为2.2%，预计将对CPI的提高幅度为0.011%。

市场机构预测，海外因素将令国内油价持续“上调”。目前，利比亚和南苏丹产量下降抑制出口，全球供应减少，支撑布兰特原油(102.39, -0.16, -0.16%)价格，布油短期来看仍维持高位震荡局面。国内成品油下一次调价窗口在3月12日打开，或迎来“两连涨”。

成品油价格在2月13日调价搁浅后，受超预期的严寒冬季和库欣(Cushing)储油中心库存下降综合影响，原油价格震荡上行。据市场机构监测显示，自2月13日成品油价格调价搁浅之后，原油变化率呈持续上行态势，截至2月25日，最新原油变化率为1.60%。生意社成品油分析师高国云认为，从目前的市场表现来看，自1月25日成品油价格下调之后，汽柴油价格整体呈跌势，主要原因是春节过后需求仍未启动。

本轮油价上涨对各行业成本而言，均将出现上浮，但对终端消费品价格方面影响相对有限。金银岛分析师于金波指出，单从每月用油100升的私家车来看，零售价调整将使其在2月26日-3月12日计价周期中出行成本增加7元左右。另外，此次国内成品油零售价上调幅度为自去年9月以来上涨幅度最大的一次，对物流、交通运输、工程等行业而言，将负担更多的生产、运输成本。但对国内炼油行业来说，这次价格上调无疑是利好，主营及地炼炼油板块的业绩将有所提升。

据市场监测数据显示，从当前批发市场的价格情况来看，主营方面，93号汽油较1月25日相比下行幅度在每吨90元左右；0号柴油较1月25日相比下行幅度在每吨100元左右。山东地炼方面，93号汽油较1月25日相比下行幅度75元/吨左右，0号柴油方面较1月25日相比下行幅度200元/吨左右。


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