路透伦敦4月10日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数，BADI周二变动不大，因小型船舶活动迟滞抵减海岬型船运费率的上升。

波罗的海乾散货运价指数持稳于928点，该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.该指数今年已跌逾46%。
"由于当前船运费率低于损益平衡点,且报导称手头拮据的船主考虑让船舶维修暂停服役,我们预计船运费率将从今年第一季的低迷水准缓缓复苏,而进入2012年下半年的高峰季后中国需求也将恢复,这亦提供支撑.不过费率整体而言仍将维持疲弱."RS Platou Markets分析师Frode Morkedal称。
波罗的海海岬型船运价指数.BACI升24点或1.59%至1,531点，受大西洋航运活动温和增温的提振.海岬型船舶平均获利升至6,423美元。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
轻便型船舶和超轻便型船舶日均获利分别跌至8,209和9,790美元。
波罗的海巴拿马型船运价指数，BPNI上涨4点至1,040点，该型船舶平均获利升至8,306美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物，其平均获利今年已下滑约37%。