慧通综合报道：

美联储官员称年内加息 美股小幅收低
美股周四小幅收低，道指跌0.20%。投资者继续关注美联储官员有关今年有可能加息的讲话，旧金山联储主席威廉姆斯称，美联储极有可能在2015年内的某个时候开始提高利率。盘面上，多数板块下滑，能源和电信服务板块领跌。

继A股暴跌后 美股中概股板块集体下挫
周四在美上市的中国概念股跟随A股下挫，130多只中概股周四收盘下跌，其中有32只股票跌幅超过4%，当当网暴跌15.41%，庆客隆大跌8.44%，南方航空、上石化、兖州煤业、东方航空、中国电信、中国铝业、金融界、途牛、乐居等股票均跌逾5%。

当当网（DANG）周四股价暴跌逾15%，其股票的成交量反常庞大，原因是当当网此前公布财报称，2015财年第一季度该公司蒙受了净亏损。在截至3月31日的2015财年第一季度，当当网的每股美国存托凭证亏损为12美分，相比之下分析师此前平均预期其每股美国存托凭证收益为4美分。当当网(DANG)一季度财报总净营收为人民币22.173亿元(约合3.577亿美元)，同比增长27.7%。基于非美国通用会计准则，净亏损人民币5800万元(约合930万美元)，而上年同期净利润为人民币520万元。

周四市场焦点携程网(CTRP) 周四被曝公司部分服务器遭到不明攻击导致官方网站及APP一度无法正常使用，受到市场重点关注，股票周四大幅低开4%，北京时间22:45携程称，经技术人员抢修，除个别业务外，携程官方网站及APP恢复正常，经过排查，携程郑重声明，数据没有丢失，预订数据也保存完整。随后携程股价企稳，收盘报80.22美元，跌幅为1.59%。

IMF总裁拉加德：希腊有可能退欧 但欧元区不会迎来末日
国际货币基金组织（IMF）总裁拉加德表示，希腊退出欧元区是有可能的，不过这并不意味着欧元区将就此迎来末日。拉加德否认了希腊方面有关该国即将与其国际债权人达成救助协议的说法。“我们在未来几天时间里达成一项全面的解决方案将是非常不可能的。”她说道。虽然希腊在十天以前给出了正面的信号，但“我们在过去一周时间里再次变得清醒了”。她说道，希腊问题仍有许多工作要做，并表示国际货币基金组织并未不准备在希腊不作出明确的改革承诺的情况下向其提供更多救助资金。

芯片业大合并 Avago拟370亿美元收购博通
安华高（Avago）科技公司已经同意以现金加股权方式收购业内同行博通公司，交易总价格约为370亿美元。安华高公司拟通过这一交易来提升自己的移动芯片与数据网络业务。

安华高主要生产无线与工业市场相关的芯片，而博通则为大量的产品提供半导体，包括机顶盒、手机和网络设备等。在此次收购交易中，安华高公司将为博通股东提供170亿美元的现金，以及安华高公司价值200亿美元的股权。此次交易将是芯片行业史上规模最大的交易之一。

谷歌推出Android M和Android Pay 发售平板电脑Tango
谷歌在美国旧金山举行2015年I/O大会。在此次发布会上，新的Android M正式亮相，这仅仅是一个预览版，因此和去年的L一样，暂时还没有代号。新的M系统有六个关键的升级点，更多的是针对开发者进行的优化。谷歌还宣布推出一个针对Android用户的最新支付平台，名为“Android Pay”。谷歌发售了能3D扫描的平板电脑Tango

消息称摩根大通将在未来一年裁员逾5000人
华尔街日报周四引述知情人士说法报道，摩根大通已经开始了裁员行动，未来一年的裁撤职位数将超过5000个。

消息来源称，这是摩根大通2015年早些时候启动的裁员计划的最新阶段，未来一年公司的雇员总数将会减少至少2%。摩根大通正依靠新的技术来减少柜员数量，对名下的5570家分行进行全面整顿。公司主席兼首席执行官吉米·戴蒙（James Dimon）在周三表示，未来两年内平均每家分行会裁员一人，大多数情况下将是自然减员。

强生同意将心脏产品业务近20亿美元售予卡地纳
强生公司宣布同意接受卡地纳健康公司在3月提出的，以19.4亿美元现金收购其心脏产品业务的要约。

通过收购强生公司的心脏产品业务，卡地纳健康将可以向医院，外科医生以及门诊中心提供更多支架和导管等产品。名为Cordis的这组业务专注于心血管疾病的微创治疗，2014年有7.8亿美元的销售额，其中的70%来自美国以外市场。

Visa威胁可能结束对国际足联的赞助
信用卡发行巨头Visa发表一份声明，是迄今为止来自世界杯赞助商的，对多名国际足联官员在周三因为涉嫌诈骗和腐败而被逮捕事件措辞最严厉的批评。Visa在通过公司网站发表的声明中威胁，如果国际足联不做出改变，要“重新评估”对世界杯的赞助。Visa有直到2022年的世界杯赞助商合约，每四年的赞助费用大约是1.85亿美元。

克莱斯勒因高田气囊问题在美召回406万辆汽车
菲亚特克莱斯勒在周四宣布，将在美国召回406万6732辆2004至2011款安装日本高田公司生产的有缺陷气囊的汽车，并将全球范围高田气囊相关召回车辆的数量扩大至522万辆，涉及2003年到2011年款的车型。这其中有450万辆在美国市场。公司也表示，这些车辆中的绝大部分已经被包括在先前宣布的几次召回行动中。

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