慧通综合报道:
据了解,自上周(2.20-2.24)起,全国铁路货物平均运价每吨提高1.5分钱/公里,即由现行的平均每吨公里11.51分钱提高到13.01分钱,涨幅达13%,创下十年来最大增幅。
根据运输地不同价格出现不同的上涨。如乌鲁木齐至郑州约3079公里,皮棉的运费上涨46.19元/吨;乌鲁木齐至广州运输里程约4679公里,皮棉运费上涨70元/吨;乌鲁木齐至西安运输里程约2568公里计算,运费上涨38.52元/吨;阿克苏至郑州里程约3919公里计算,运费上涨58.79元/吨。
北疆奎屯、乌苏等地多数加工企业表示,铁路货运价格上调对皮棉出疆有一些影响,但总体来看并不突出。2012/13年度新疆棉花加工企业皮棉入储量高达398.1万吨,占公检量的91.2%,如果再将疆内用棉企业采购皮棉考虑在内,计划运输出疆的商品棉数量少之又少,大部分棉花加工企业春节后仍按合同入库为主。
“春运”和国储棉集中装运占据大部分出疆车皮,用棉企业只能通过高价购买商品棉运输车皮指标,因此部分内地棉纺厂在疆内自已加工或联营皮棉交储,转而购买出库储备棉。
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