慧通综合报道：

据伦敦6月12日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二连续第三日走高，因巴拿马型船舶运费上涨。

波罗的海干散货运价指数上涨9点，或1.02%，报893点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海巴拿马型船运价指数上涨3.28%，报975点，日均获利上扬247美元，至7,750美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

船运经纪商BRS在一份报告中称，上周大西洋巴拿马型船运相对持稳。

“我们需进一步的正面迹象，因需求面支撑此次回升，否则运费或将承压，”其补充称。

印尼煤炭参考价接近18个月低点，这可能支撑出口，可能对巴拿马型和超灵便型船舶带来正面影响，WellsFargo在一份周度报告中称。

波罗的海海岬型船运价指数下挫9点，或0.74%，报1,212点。

海岬型船日均获利下跌92美元至4,135美元，为2008年12月以来最低水平。这类船舶通常运输15万吨货物，如铁矿石和煤炭。

海岬型船运价下滑是因中国铁矿石需求疲软，分析师称。

上海钢材期货周二下跌，受全球最大的钢铁消费国--中国到下个月需求仍将疲软的忧虑打压，推动主要钢铁制造商宝钢今年首次下调钢价。

铁矿石载运量占海岬型船运量的约三分之一，经纪商称价格仍是干散货费率的关键因素。

船只供应增速超过了市场对商品需求速度，这或将在未来几个月中打压干散货运费，且经济存在不确定性及中国经济成长放缓将对其构成额外压力。

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