慧通综合报道：

3月26日，记者从生意社、金银岛等多家资讯机构获悉，26日24时发改委下调国内成品油零售价，幅度汽油135元/吨，柴油130元/吨，折合升价汽油0.1元/升，柴油0.11元/升。此次下调，是成品油年内第三次下调。
据生意社监测数据显示，成品油价格在3月13日调价搁浅后，市场因对乌克兰局势进一步恶化的担忧减弱，国际油价失去支撑，逐渐震荡下行。据生意社油价监测显示，自3月13日成品油价格调价搁浅之后，原油(100.14, -0.12, -0.12%)变化率呈现持续下行态势，截止3月25日，最新原油变化率为2.41%。

截至3月25日，WTI原油价格为99.19美元/桶，布伦特原油价格为106.99美元/桶。本报记者统计发现，加上此次调价，2014年内实现4次调价累计汽油涨幅205元/吨，柴油涨幅200元/吨，累计汽油跌幅390元/吨，柴油跌幅375元/吨，总体而言，汽油整体跌185元/吨，柴油整体跌175元/吨。

生意社成品油分析师高国云接受记者采访时表示，从目前的市场表现来看，自2月27日成品油价格上调之后，汽柴油价格小涨，后震荡下行，主要原因是受累于市场清淡需求。

从当前批发市场的价格情况来看，主营方面，93号汽油较2月27日相比下行幅度在每吨130元左右;0号柴油较2月27日相比下行幅度在每吨160元左右。山东地炼方面，93号汽油较2月27日相比基本持平，0号柴油方面较2月27日相比下行幅度50元/吨左右。

高国云认为，此次价格下调兑现后，因目前的柴油批发价格已经处于低位，故后期继续回落的可能性较小，汽柴油价格或小幅走跌后持稳，进入四月份，随着春耕启动，加上清明节假期到来，汽柴油需求面将有所改善。

她表示，此次成品油价格下调兑现，对成品油相关行业的生产运输成本，及国内交通运输和航空物流等行业来说，油价下调最直接影响便是成本降低，是一大利好。对国内炼油行业来说，这次价格下调无疑是一个利空，主营及地炼炼油板块的业绩将有所受限。

4月10日调价窗口再至或迎年内第三次搁浅

截至本次调价，2014年内成品油价格共历经3次下调，2次搁浅，1次上调。年后市场需求未启动，加上市场低迷心态拖累，成品油市场几乎陷入供销僵局。国内主营汽柴油批发价格持续下滑，本轮成品油价格下调兑现后，加油站零售利润空间将继续拉宽。


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