慧通综合报道:
2012年11月21日消息,随着国家将打击地沟油上升到刑事责任高度,强化食用植物油安全也对调和油提出了更高质量的诉求。由于棕榈油在一定的低温之下会凝固,生产厂家普遍弃用棕榈油而采用豆油,推动豆油和棕榈油之间价格差越来越大,由正常年份的1000元/吨上升到2000元/吨,更恐将成为日后常态。
地沟油泛滥引燃餐饮业消费信任危机,2011年三季度公安部破获特大地沟油案件,吹响了消灭地沟油的集结号。强化食用植物油安全也对调和油提出了更高质量的诉求。棕榈油因其价格优势,曾经是食用油企业进行油品掺兑的首选。但由于棕榈油熔点较高(以24℃为主),低温环境下会发生凝固,加之精炼技术要求高,小品牌油企虽想控制成本,但担心被牵涉地沟油事件,因而多数放弃了使用棕榈油来生产调和油。
由于棕榈油终端市场承接力度不足,加之前期信用证融资导致其港口库存居高不下,双方面共同打压导致2012年夏季棕榈油旺季特征未能显现。国内棕榈油库存积压越发严重,的最新监测显示,上周末国内主要港口库存约75万吨,较前一周略有下降,但与往年同期相比,库存水平仍处高位,去年同期约49万吨左右,前年同期仅27万吨。
其中,广州港库存接近26万吨,天津港约18.5万吨,张家港库存约9.5万吨,日照港约5万吨,福建约5.5万吨,浙江约3.5万吨。9月底以来,由于到港量增加,国内库存再度上升约10万吨。
需求的萎缩导致棕榈油价格持续下滑,而偏低的棕榈油价格导致国内外豆棕价差过大,国际豆棕价差250美元/吨~300美元/吨,而国内已经高达2000元/吨~2500元/吨左右,国内外豆油价格受棕榈油价格拖累严重。9月份以来,棕榈油引领国内油脂大幅下跌,豆油与棕榈油的价差也不断扩大,创出近四年来的新高。11月初,豆棕5月合约价差达到2000元/吨以上。不仅体现在远月合约上,还体现在近月合约上,豆棕1月合约价差在2400元/吨。近期,豆棕价差有所回落,但是仍在1750元/吨左右。
不仅仅是豆棕油之间价差成为常态,连国内外棕榈油价格倒挂也成为常态。受制于国内油脂供应充裕,国内棕油价格走势弱于国际市场。监测显示,目前12月船期马来西亚棕油对我国港口FOB报价为815美元/吨,折合到港完税成本约6640元/吨,较国内棕油分销均价高670元/吨,倒挂幅度较上周扩大200元/吨以上,为今年5月份以来最高。
浙江大越期货公司报告建议,鉴于油脂的港口库存和商业库存均处高位,特别是棕榈油进口商在年末有回笼资金要求,短期有抛售可能,加大市场压力,后期棕榈油市场仍然偏空。
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