慧通综合报道：

伦敦7月27日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连续第14个交易日下滑，因船运活动放缓且船只数量逐渐增加。该指数本周下滑逾10%。

波罗的海干散货运价指数下跌25点，或2.61%，至933点。该指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海巴拿马型船运价指数下滑2.55%，至1,031点，因大西洋及太平洋航运需求温和。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

巴拿马型船舶的日均获利为8,225美元，为7月稍早以来最低位水平。

波罗的海海岬型船运价指数下跌1.23%，日均获利降至4,740美元。海岬型船舶通常运载量为15万吨，主要货物是铁矿石和煤炭。

周五基准国际现货铁矿石价格下滑至两年半低点，因中国经济增速放缓导致全球需求增速下滑。中国为全球最大的钢铁生产国。

铁矿石水路运输约占海岬型船运输量的三分之一。船运经纪商表示，商品价格波动仍是影响干散货运费的一个关键因素。

灵便型及超灵便型船日均获利分别下跌208美元和314美元，至8,735美元和11,177美元。

船只供应增加速度已超过商品需求增幅一段时间，市场普遍预期这一因素将在未来数月中压制干散货费率。

波罗的海运价指数今年已累计下跌约46%。

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