慧通综合报道：

据伦敦10月10日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三持平，因海岬型型船运费走低抵消了巴拿马型船运费走升的影响。

波罗的海干散货运价指数收平，报875点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数跌2.95%至1,775点，日均获利降560美元至9,854美元。

海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

RSPlatouMarkets在一份报告中称，“海峡型船运费下滑，因铁矿石价格攀升导致其买兴下滑。”

铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。

周三中国钢铁期货上涨至两个月高位，主要是受政府或出台更多的刺激措施来提振疲弱的经济成长的预期提振，这一预期也提振铁矿石价格，在过去两个交易日中，铁矿石价格已经大幅上涨了超过12%。

波罗的海巴拿马型船运价指数上升10.11%至784点,该型船舶日均获利涨574美元至6,244美元。该类型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。

灵便型船舶日均获利则持平为6,518美元；超灵便型船舶的日均获利下滑28美元至8,226美元。

经纪商Fearnleys在周度报告中称，“我们注意到大西洋市场更多的煤炭和谷物的运输需求，这推动巴拿马型船运价指数上升。”

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