慧通综合报道：

据伦敦2012年10月18日星期四10月17日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上升，受海岬型船舶费率继续走高带动。

波罗的海干散货运价指数升1.83%，报999点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数升2.81%至2,162点，日均获利上涨698美元至13,663美元。

海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

RSPlatouMarkets在一份报告中称，澳大利亚和中国之间的铁矿石贸易活动活跃带动海岬型船舶运费走高。

RSPlatou表示，力拓和淡水河谷正积极租船运输巴西铁矿石。

“巴西9月出口达到今年迄今的最高水准，并暗示贸易距离延长正支撑海岬型船运费。”

现货铁矿石价格周三持稳，因需求前景疲软致使中国钢厂减少铁矿石采购。

铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。

波罗的海巴拿马型船运价指数持平于904点，该型船舶日均获利涨1美元至7,214美元。该类型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

希腊船运经纪公司Intermodal在一份报告称，太平洋煤炭运输需求和大西洋大豆出口回升支撑巴拿马型船舶费率。

灵便型船舶日均获利上涨4美元至6,526美元；超灵便型船舶的日均获利下滑92美元至7,797美元。

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