慧通综合报道：

伦敦2012年9月10日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一再度下跌，因巴拿马型船费率持续疲软。

波罗的海干散货运价指数下跌0.45%或3个点，至666点。

该指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等商品的船运成本，年初以来，该指数已经累计下滑约62%。

波罗的海巴拿马型船运价指数下滑17个点或2.84%，至582点。

该类船只的日均获利周一下滑139美元至4,619美元，年初以来累计下滑约65%。巴拿马型船舶载重量为6-7万吨，通常运送煤炭或谷物。

波罗的海海岬型船运价指数上涨2点或0.17%，报1,188点。海岬型船舶载重量15万吨，通常运输铁矿石和煤炭等货物。

海岬型船日均获利上涨33美元至3,485美元。

经纪商称，铁矿石运输占大型海岬型船业务的约三分之一，价格仍是干散货市场的关键因素。

灵便型船日均获利上涨40美元至6,725美元，超灵便型船日均获利下跌51美元至8,652美元。

最新数据显示中国8月进口铁矿石数量环比增加7.9%至三个月高位的6245万吨，因随着国内产商削减铁矿石产出，买家开始转向海外市场寻求供应。

同时，近期中国发改委批复一批高铁，港口和机场建设项目，据分析师估计其总投资规模超过1万亿元，大体相当于2008年金融危机之后中国推出的四万亿经济刺激计划的四分之一。

ArcticSecurities的分析师ErikNikolaiStavseth称，“目前之前削减库存水平的钢厂开始增加采购，这令市场出现短期内的需求正面迹象。”

文章来源：慧通农牧信息资讯转载，欢迎垂询交流！