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时评:9月18日波罗的海干散货运价指数走高 因海岬型船费率上涨
时间:2012-09-19 08:18 来源:慧通综合报道 作者:admin 点击:
伦敦2012年9月18日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二上涨,因海岬型船运活动增加。

慧通综合报道:

伦敦2012年9月18日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二上涨,因海岬型船运活动增加。

波罗的海干散货运价指数上涨34点或5.13%,至697点。该指数反映的是海岬型、巴拿马型、灵便型船舶和超灵便型运输船舶的日均获利情况。

波罗的海海岬型船运价指数攀升107点或近9%,报1,326点。

海岬型船日均获利上扬约4.5%,至5,006美元。海岬型船舶载重量15万吨,通常运输铁矿石和煤炭等货物。

分析师称,钢铁生产增加激励炼厂和贸易商抢购船货,扶助海岬型船舶运费,使得遭受中国经济放缓打压的市场人气得以改善。

“钢铁价格上扬仍为推动因素,以至9月前10日钢铁生产小幅增长,因市场臆测需求将增加,”RSPlatouMarkets分析师FrodeMorkedal称。

本月初,铁矿石价格自近三年低位反弹,因中国批准逾1500亿美元的基础设施项目,增添了该计划将带动钢铁需求复苏的希望。

铁矿石船货占整体海岬型运量约三分之一,且经纪商称,价格走势仍是影响乾散货运的关键因素。

波罗的海巴拿马型船运价指数下滑9点或1.86%,至474点。

该类船只的日均获利下跌70美元至3,763美元。巴拿马型船舶载重量为6-7万吨,通常运送煤炭或谷物。

巴拿马型船舶运费今年已下滑逾71%。

船只供应增加速度已超过商品需求增幅一段时间,市场普遍预期这一因素将在未来数月打压干散货费率。

波罗的海干散货运价指数今年累计下跌约60%,该指数追踪铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的货运成本。


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