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时评:11月23日波罗的海干散货运价指数上涨 受巴拿马型船费率升高提振 Top

时评:11月23日波罗的海干散货运价指数上涨 受巴拿马型船费率升高提振
时间:2012-11-24 08:57 来源:慧通综合报道 作者:admin 点击:
伦敦2012年11月23日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连续第11日上涨,主要受巴拿马型船费率升高提振。


慧通综合报道:

伦敦2012年11月23日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连续第11日上涨,主要受巴拿马型船费率升高提振。

波罗的海干散货运价指数上涨6点,或0.55%,至1,090点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海巴拿马型船运价指数连续第九日上涨,上涨22点,或2.22%,至1,013点。

日均获利上扬178美元,至8,091美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。

挪威船舶经纪公司(RSPlatou)分析师FrodeMorkedal表示:“大西洋地区巴拿马型船费率受船只供应紧俏支撑。”

波罗的海海岬型船运价指数下滑1.29%,至2,288点。日均获利下滑180美元,至16,629美元。

海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。其日均获利下滑129美元,至16,412美元。

Morkedal表示,亚洲节假日导致海岬型船租赁活动减少。

铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一,经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输的一个重要因素。

Morkedal表示:“太平洋海域海岬型船费率最低,受中国进口放缓打压。”

灵便型船舶和超灵便型船舶的日均获利分别上升101美元和80美元,至6,357美元和7,566美元。

Morkedal称:“干散货运费费率通常在11月末达到峰值,随后将在2月前处于下滑态势当中,中国春节到来标志着费率再次开始季节性走高。”

波罗的海干散货运价指数今年已下滑约37%。该指数影响海岬型、巴拿马型、灵便型船舶和超灵便型船舶的日均获利。


文章来源:慧通农牧信息转载于路透社,欢迎垂询交流!
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