慧通综合报道:
铁路部门为弥补因成品油价格调整而增加的铁路运输成本,决定自2011年4月1日起调整铁路货运价格。除大秦、丰沙大、京原、京秦四线的煤炭现行运价不变外,全国铁路普通货运价格每吨公里上调约0.002元或2.9%。
按照《国家发展改革委关于调整南昆铁路货物临管运价的批复》(发改价格〔2006〕323号)的规定,南昆线、威红线执行的临管运价相应调整如下:整车货物每吨公里0.1171元,自轮运转货物每轴公里0.3513元,整车农用化肥仍按有关规定执行;零担货物每10千克公里为0.001171元;集装箱货物每箱公里运价率分别为:1吨箱0.0703元,20英尺箱2.342元,40英尺箱3.981元,空自备箱按重箱费率的40%计算。
按铁道部《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》(铁运函〔2004〕364号)第二条“各类线路化肥运价”执行的化肥运价率每吨公里由“0.0706元”调整为“0.0726元”;其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价,现执行每吨公里0.0706元的,调整为0.0726元。
中国铁路近年来大规模发展,折旧、维修、材料等费用不断上升,而运价相对较低。此次提价有助于改善铁路的营运情况。适当提高铁路货运价格,也有助于铁路、公路的协调发展。铁路货运价格过低,由此也造成了铁路运力紧张,压力过大。
图表:铁路货物运价率表: