慧通综合报道：

2010年11月份，恩施州经济与信息委员会与武汉铁路局一起对恩施州铁路货运资源情况进行了调研，初步预计，明年恩施州铁路货运量将超过300万吨，改变过去公路运输独大的局面。

恩施州矿产资源丰富，已探明各类矿产70余种。其中，铁矿探明储量12.93亿吨，石煤7.38亿吨，磷矿13亿吨，白云岩5.82亿吨，石膏56.4亿吨，均居四川省第一位，开发潜力巨大。此外，恩施州内有粮食、烟叶等农产品，年外运总量在100万吨以上。2009年，全州货运量为1869万吨。

目前，铁路部门公布货运价暂按0.24元/吨公里执行，具体如下：整车货物：0.24元/吨公里，自轮运转货物：0.72元/轴公里，1吨集装箱：0.144元/箱公里，20英尺集装箱：4.8元/箱公里，40英尺集装箱：8.16元/箱公里，空自备箱按重箱40%计费。杂费按《铁路货物运价规则》及相关规定执行。

铁路运输成本大大低于公路运输，优势巨大。该委员会根据调研情况，初步预计2011年，宜万线恩施、利川、巴东、建始四个车站货运总量在300万吨以上，主要货源是煤炭、铁矿、高岭土、农产品等。经过3至5年铁路货运市场的培育发展，预计年货运量将达到500万吨以上。

四大货运站简介：
恩施州境内共设置巴东、建始、恩施、利川4个货运站。
1，
巴东站：现货场设计建设长322米货物线1条，面积378㎡仓库1个，货区面积700㎡。年运量发送13万吨，到达15万吨。

2，
建始站：现货场设计建设长182米货物线1条，面积1260㎡仓库1个，货区面积1820㎡。年运量发送18万吨，到达13万吨。

3，
恩施站：现货场设计建设货物线2条，全长350米，面积1260㎡仓库1个，货区面积7056㎡。年运量发送25万吨，到达30万吨。

4，
利川站：现货场设计建设货物线2条，全长280米，面积630㎡仓库1个，货区面积2520㎡。年运量发送21万吨，到达25万吨。

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